Photographie illustrative — pas nécessairement cette station · Ollie Craig / Pexels
1800–3600 m100 km Longueur des pistes22 Remontées
Saas-Fee est une station de haute altitude, sans voitures, sur glacier, dans la vallée de Saas, entourée de plus de treize sommets de 4,000 m, dont l'Allalinhorn et le Dom. Le domaine skiable s'étend du village, à 1,800 m, jusqu'à environ 3,600 m, via deux téléphériques réversibles, une télécabine tricâble et le funiculaire souterrain Metro Alpin jusqu'à Mittelallalin.
La station est compacte (environ 100 km de pistes, environ 22 remontées mécaniques) mais élevée et englacée, ce qui lui confère une bonne fiabilité d'enneigement en début et en fin de saison par rapport aux stations alpines de plus basse altitude. Aucune voiture particulière n'est autorisée dans le village depuis 1951.
Téléphériques (télécabines exclues)
Les télécabines et télésièges figurent ci-dessus dans « Remontées notables ». Il s'agit ici spécifiquement de téléphériques va-et-vient à deux gares — un type de remontée distinct.
Felskinn cable car
Saas-Fee village → Felskinn
Construit en 1969
Spielboden–Längfluh cable car
Spielboden → Längfluh
Construit en 1977
Carte de la station
Emplacements vérifiés uniquement : la zone de la station et ses gares de téléphérique. Nous ne disposons pas de coordonnées précises pour chaque hébergement, ils ne sont donc pas indiqués sur la carte — utilisez le lien de réservation dans la barre latérale.
Équipements
Ski school available
Car-free village since 1951
Remontées notables
Remontée
Type
Felskinn
cable car (reversible aerial tramway) 90-100 passengers per cabin.
Alpin Express
gondola (tricable) ~24-30 person cabins, parallel line to Felskinn/Egginer.
Metro Alpin
funicular ~95-person cars; world's highest underground funicular, Felskinn to Mittelallalin (3,456 m).
Hannigbahn
gondola 10-person cabins.
Morenia
chairlift 6-person high-speed detachable with bubble.
Ce que disent les sources
Chaque note ci-dessous provient d'une publication officielle de la station ou d'une source indépendante.
The 150 km figure sometimes quoted refers to the whole Saas Valley region (including Saas-Almagell, Saas-Grund, Saas-Balen), separate lift networks from Saas-Fee proper — not used here.
Difficulty km breakdown left null: independent sources disagree substantially on the split, not just rounding noise.
No named rental shop could be confidently verified within two independent sources — left empty rather than guessed.
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