Fotografía ilustrativa — no necesariamente de esta estación · Ollie Craig / Pexels
1800–3600 m100 km Longitud de pistas22 Remontes
Saas-Fee es una estación de esquí de glaciar en alta montaña, libre de automóviles, situada en el valle de Saas y rodeada por más de trece picos de 4.000 m, entre ellos el Allalinhorn y el Dom. El esquí se practica desde el pueblo, a 1.800 m, hasta aproximadamente 3.600 m, mediante dos teleféricos reversibles, una telecabina tricable y el funicular subterráneo Metro Alpin hasta Mittelallalin.
La estación es compacta (~100 km de pistas, ~22 remontes) pero alta y glaciar, lo que le confiere una gran fiabilidad de nieve a principio y final de temporada en comparación con estaciones alpinas más bajas. No se permiten automóviles privados en el pueblo desde 1951.
Teleféricos reales (vaivén)
Las telecabinas y telesillas figuran arriba en "Remontes destacados". Aquí se listan específicamente teleféricos reversibles de vaivén con dos estaciones — un tipo de remonte distinto.
Felskinn cable car
Saas-Fee village → Felskinn
Construido en 1969
Spielboden–Längfluh cable car
Spielboden → Längfluh
Construido en 1977
Mapa de la estación
Solo ubicaciones verificadas: la zona de la estación y sus estaciones de teleférico. No disponemos de coordenadas precisas para cada alojamiento, por lo que no aparecen en el mapa — usa el enlace de reserva en la barra lateral.
Servicios
Ski school available
Car-free village since 1951
Remontes destacados
Remonte
Tipo
Felskinn
cable car (reversible aerial tramway) 90-100 passengers per cabin.
Alpin Express
gondola (tricable) ~24-30 person cabins, parallel line to Felskinn/Egginer.
Metro Alpin
funicular ~95-person cars; world's highest underground funicular, Felskinn to Mittelallalin (3,456 m).
Hannigbahn
gondola 10-person cabins.
Morenia
chairlift 6-person high-speed detachable with bubble.
Lo que dicen las fuentes
Cada nota siguiente procede de una publicación de la propia estación o de una fuente oficial independiente.
The 150 km figure sometimes quoted refers to the whole Saas Valley region (including Saas-Almagell, Saas-Grund, Saas-Balen), separate lift networks from Saas-Fee proper — not used here.
Difficulty km breakdown left null: independent sources disagree substantially on the split, not just rounding noise.
No named rental shop could be confidently verified within two independent sources — left empty rather than guessed.
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