Garmisch-Partenkirchen
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Garmisch-Partenkirchen

Illustratives Foto — nicht zwangsläufig dieses Skigebiet · Gabriela Palai / Pexels
708–2962 m

Das Skigebiet Garmisch-Partenkirchen teilt sich in zwei physisch getrennte, nicht miteinander verbundene Sektoren: das Mittelgebirgsgebiet Garmisch-Classic (Hausberg/Kreuzeck/Alpspitze, 740–2.050 m, 40 km Pisten) und das hochalpine Zugspitzplatt (bis 2.962 m, 20 km Pisten), die nur durch ein kombiniertes Skiticket verbunden sind, nicht durch zusammenhängendes Skigelände. Es gibt keine unabhängig verifizierbare Gesamt-Pistenkilometerzahl für das Skigebiet als Ganzes.

Es verfügt über zwei echte, reversible Pendelbahnen — die 2017 gebaute Zugspitzbahn ab Eibsee mit der weltweit längsten stützenfreien Einzelspannweite einer Seilbahn und die 1973 gebaute Alpspitzbahn zum Osterfelderkopf — sowie mehrere Gondelbahnen.

Pendelbahnen (Gondelbahnen ausgeschlossen)

Gondelbahnen und Sessellifte sind oben unter „Wichtige Lifte" aufgeführt. Hier sind ausschließlich Pendelbahnen mit zwei Stationen aufgeführt — ein eigener Anlagentyp.

Seilbahn Zugspitze (Eibsee-Seilbahn)

Eibsee → Zugspitze summit
1945 m · Höhenunterschied Baujahr 2017

Alpspitzbahn

Alpspitzbahn Talstation → Osterfelderkopf
1287 m · Höhenunterschied Baujahr 1973 umgebaut 2009

Karte des Skigebiets

Nur verifizierte Standorte: das Skigebiet selbst und seine Seilbahnstationen. Für einzelne Unterkünfte liegen uns keine genauen Koordinaten vor, sie werden daher hier nicht angezeigt — nutzen Sie den Buchungslink in der Seitenleiste.

Ausstattung

Ski school available through several local schools (Skischule GAP, Skischule Alpin, Skischule Zugspitze)
Children's ski courses via local ski schools

Wichtige Lifte

Lift Typ
Seilbahn Zugspitze (Eibsee–Zugspitze) cable car (reversible aerial tramway)
World-record 3,213 m free span and 1,945 m single-section vertical rise; opened 2017, replacing the 1963 original.
Alpspitzbahn cable car (reversible aerial tramway)
80-person cabins, built 1973, control system renovated 2009.
Zugspitzplatt / Gletscherbahn cable car (reversible aerial tramway)
Built 1992, up to ~75 persons per cabin.
Hochalmbahn cable car (reversible aerial tramway)
Built 1972, 44-person cabins.
Kreuzeckbahn gondola
Historic first Doppelmayr bicable gondola on this line.
Hausbergbahn gondola
8-person, winter-only operation.
Bayerische Zugspitzbahn rack railway
Historic 1930 cog railway, an alternate route to the summit area via Eibsee.

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Was die Quellen sagen

Jeder Hinweis unten stammt aus einer offiziellen Veröffentlichung des Skigebiets oder einer unabhängigen Quelle.

No single official combined piste-km figure exists for the whole resort — the 60 km 'Twin Ticket' figure is a bundled-ticket marketing figure covering two unconnected sectors (Garmisch-Classic and the Zugspitze glacier plateau), not a stated contiguous-terrain total, so total and difficulty-split figures are left null rather than summed.
The Zugspitzbahn (Eibsee–Zugspitze) is confirmed as a true reversible tramway even after its 2017 rebuild, not a conversion to a gondola.
Night skiing was not independently confirmed for either sector and is not claimed.