Photographie illustrative — pas nécessairement cette station · Gabriela Palai / Pexels
708–2962 m
Le domaine skiable de Garmisch-Partenkirchen se répartit entre deux secteurs physiquement séparés et non reliés entre eux : le secteur de moyenne montagne Garmisch-Classic (Hausberg/Kreuzeck/Alpspitze, 740–2 050 m, 40 km de pistes) et le plateau glaciaire d'altitude du Zugspitze (Zugspitzplatt, jusqu'à 2 962 m, 20 km de pistes), reliés uniquement par un forfait combiné, pas par un domaine skiable continu. Il n'existe pas de kilométrage total combiné vérifiable de façon indépendante pour l'ensemble du domaine.
Il compte deux véritables téléphériques va-et-vient réversibles — le Zugspitzbahn de 2017 au départ d'Eibsee, qui détient le record de la plus longue portée libre sans pylône de tous les téléphériques au monde, et l'Alpspitzbahn de 1973 vers l'Osterfelderkopf — ainsi que plusieurs télécabines.
Téléphériques (télécabines exclues)
Les télécabines et télésièges figurent ci-dessus dans « Remontées notables ». Il s'agit ici spécifiquement de téléphériques va-et-vient à deux gares — un type de remontée distinct.
Seilbahn Zugspitze (Eibsee-Seilbahn)
Eibsee → Zugspitze summit
1945 m · DéniveléConstruit en 2017
Alpspitzbahn
Alpspitzbahn Talstation → Osterfelderkopf
1287 m · DéniveléConstruit en 1973reconstruit en 2009
Carte de la station
Emplacements vérifiés uniquement : la zone de la station et ses gares de téléphérique. Nous ne disposons pas de coordonnées précises pour chaque hébergement, ils ne sont donc pas indiqués sur la carte — utilisez le lien de réservation dans la barre latérale.
Équipements
Ski school available through several local schools (Skischule GAP, Skischule Alpin, Skischule Zugspitze)
Children's ski courses via local ski schools
Remontées notables
Remontée
Type
Seilbahn Zugspitze (Eibsee–Zugspitze)
cable car (reversible aerial tramway) World-record 3,213 m free span and 1,945 m single-section vertical rise; opened 2017, replacing the 1963 original.
Alpspitzbahn
cable car (reversible aerial tramway) 80-person cabins, built 1973, control system renovated 2009.
Zugspitzplatt / Gletscherbahn
cable car (reversible aerial tramway) Built 1992, up to ~75 persons per cabin.
Hochalmbahn
cable car (reversible aerial tramway) Built 1972, 44-person cabins.
Kreuzeckbahn
gondola Historic first Doppelmayr bicable gondola on this line.
Hausbergbahn
gondola 8-person, winter-only operation.
Bayerische Zugspitzbahn
rack railway Historic 1930 cog railway, an alternate route to the summit area via Eibsee.
Chaque note ci-dessous provient d'une publication officielle de la station ou d'une source indépendante.
No single official combined piste-km figure exists for the whole resort — the 60 km 'Twin Ticket' figure is a bundled-ticket marketing figure covering two unconnected sectors (Garmisch-Classic and the Zugspitze glacier plateau), not a stated contiguous-terrain total, so total and difficulty-split figures are left null rather than summed.
The Zugspitzbahn (Eibsee–Zugspitze) is confirmed as a true reversible tramway even after its 2017 rebuild, not a conversion to a gondola.
Night skiing was not independently confirmed for either sector and is not claimed.
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