Photographie illustrative — pas nécessairement cette station · Federico Galassi / Pexels
2050–3480 m
Breuil-Cervinia est le versant italien du domaine skiable du Cervin/Matterhorn, relié via le Plateau Rosa, par-delà la frontière en haute altitude, à Zermatt, en Suisse. Elle s'inscrit dans un réseau transfrontalier véritablement partagé entre les deux pays — les sources ne s'accordent même pas sur le total combiné (environ 320–350 km), et aucun chiffre fiable propre à Breuil-Cervinia seule n'existe, aucun total de kilométrage de pistes n'est donc indiqué ici.
Les remontées du bas au milieu de la montagne, côté italien, comprennent deux véritables téléphériques réversibles ; la traversée proprement dite vers la Suisse s'effectue par des remontées de type télécabine, et non par des téléphériques.
Téléphériques (télécabines exclues)
Les télécabines et télésièges figurent ci-dessus dans « Remontées notables ». Il s'agit ici spécifiquement de téléphériques va-et-vient à deux gares — un type de remontée distinct.
Breuil–Plan Maison II
Breuil-Cervinia → Plan Maison
Laghi Cime Bianche–Plateau Rosa
Laghi Cime Bianche → Plateau Rosa
Carte de la station
Emplacements vérifiés uniquement : la zone de la station et ses gares de téléphérique. Nous ne disposons pas de coordonnées précises pour chaque hébergement, ils ne sont donc pas indiqués sur la carte — utilisez le lien de réservation dans la barre latérale.
Équipements
Ski school available
One of the longest seasons in the Alps thanks to glacier terrain up to 3,480 m
Remontées notables
Remontée
Type
Breuil–Plan Maison II
cable car (reversible aerial tramway) 65-person cabin, 1,827 m line, renovated 1999.
Breuil–Plan Maison (gondola)
gondola 6-person cabins, separate lift on the same corridor as the cable car.
Laghi Cime Bianche–Plateau Rosa
cable car (reversible aerial tramway) 125-person cabin, 2,229 m line, renovated 2011.
Chaque note ci-dessous provient d'une publication officielle de la station ou d'une source indépendante.
Could not verify a Breuil-Cervinia-only piste km / lift count separate from the combined cross-border network with Zermatt — even the combined total is disputed between sources (322 km vs ~352 km) — so all numeric piste/lift fields are left null.
A €200m project (3S gondolas) is planned to replace part of this lift system by around 2029-2030 — current figures may change.
Childcare and night skiing could not be positively confirmed and are not claimed.
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