Fotografía ilustrativa — no necesariamente de esta estación · Federico Galassi / Pexels
2050–3480 m
Breuil-Cervinia es el lado italiano del dominio esquiable del Matterhorn/Cervino, que enlaza a través del Plateau Rosa cruzando la frontera de alta montaña con Zermatt, en Suiza. Se sitúa dentro de una red transfronteriza combinada genuinamente compartida entre los dos países — las fuentes no coinciden ni siquiera en el total combinado (entre 320 y 350 km aproximadamente), y no existe una cifra fiable exclusiva de Breuil-Cervinia, por lo que aquí no se indica ningún total de kilómetros de pistas.
Los remontes desde la base hasta la media montaña en el lado italiano incluyen dos auténticos teleféricos reversibles; el cruce propiamente dicho hacia Suiza se realiza con remontes de tipo telecabina, no teleféricos.
Teleféricos reales (vaivén)
Las telecabinas y telesillas figuran arriba en "Remontes destacados". Aquí se listan específicamente teleféricos reversibles de vaivén con dos estaciones — un tipo de remonte distinto.
Breuil–Plan Maison II
Breuil-Cervinia → Plan Maison
Laghi Cime Bianche–Plateau Rosa
Laghi Cime Bianche → Plateau Rosa
Mapa de la estación
Solo ubicaciones verificadas: la zona de la estación y sus estaciones de teleférico. No disponemos de coordenadas precisas para cada alojamiento, por lo que no aparecen en el mapa — usa el enlace de reserva en la barra lateral.
Servicios
Ski school available
One of the longest seasons in the Alps thanks to glacier terrain up to 3,480 m
Remontes destacados
Remonte
Tipo
Breuil–Plan Maison II
cable car (reversible aerial tramway) 65-person cabin, 1,827 m line, renovated 1999.
Breuil–Plan Maison (gondola)
gondola 6-person cabins, separate lift on the same corridor as the cable car.
Laghi Cime Bianche–Plateau Rosa
cable car (reversible aerial tramway) 125-person cabin, 2,229 m line, renovated 2011.
Cada nota siguiente procede de una publicación de la propia estación o de una fuente oficial independiente.
Could not verify a Breuil-Cervinia-only piste km / lift count separate from the combined cross-border network with Zermatt — even the combined total is disputed between sources (322 km vs ~352 km) — so all numeric piste/lift fields are left null.
A €200m project (3S gondolas) is planned to replace part of this lift system by around 2029-2030 — current figures may change.
Childcare and night skiing could not be positively confirmed and are not claimed.
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