Davos Klosters Mountains è una stazione sciistica alpina in Svizzera. Davos Klosters Mountains si estende da 810 m a 2844 m sul livello del mare. I dati pubblicati indicano 253 km di piste e 44 impianti di risalita.
Dati principali
- Altitudine: 810–2.844 m sul livello del mare
- Piste: 253 km
- Impianti: 44
- Per difficoltà: blu 66 km, rosse 105 km, nere 33 km
Quando apre Davos Klosters Mountains?
Circa da metà/fine novembre a metà aprile. Per la stagione 2026/27, una fonte ufficiale ha riportato l'apertura degli impianti del Parsenn il 13 novembre 2026, l'operatività quotidiana in tutta l'area a partire dal 20 novembre 2026, e l'apertura della stazione dopo Pasqua fino all'11 aprile 2027; le date esatte variano a seconda del settore montano e dell'anno, in base alle condizioni di innevamento.
Come arrivare a Davos Klosters Mountains
Davos e Klosters sono entrambe servite direttamente da proprie stazioni della Ferrovia Retica, con treni regolari da Landquart/Coira (circa 2-2,5 ore da Zurigo in treno). L'aeroporto con servizio commerciale di linea più vicino è Zurigo (~2-2,5 ore in auto/treno); il piccolo aeroporto di Samedan/Engadina, vicino a St. Moritz, è più vicino ma limitato all'aviazione privata.
Cabinovie e seggiovie sono elencate sopra in "Impianti principali". Qui sono indicate specificamente le funivie a va e vieni con due stazioni — un tipo di impianto distinto.
Solo località verificate: l'area della stazione sciistica e le sue stazioni di funivia. Non disponiamo di coordinate precise per i singoli alloggi, quindi non sono indicati sulla mappa — usa il link di prenotazione nella barra laterale.
Ogni nota qui sotto proviene da una pubblicazione ufficiale della stazione o da una fonte indipendente.
'Davos-Klosters' combines five linked-by-lift-pass but not all physically interconnected mountain sectors (Parsenn, Jakobshorn, Rinerhorn, Madrisa, Pischa); a sixth area, Schatzalp/Strela, is sometimes included in marketing copy but was not covered in the operator's own facts-and-figures breakdown used here.
piste_km_total (253 km) and the blue/red/black breakdown are taken directly from davosklostersmountains.ch's own 'Facts and Figures' page, which gives a per-mountain table: Parsenn (blue 23/red 64/black 16, total 115 km), Jakobshorn (blue 25/red 12/black 3, total 53 km), Rinerhorn (blue 12/red 20/black 8, total 48 km), Madrisa (blue 6/red 9/black 6, total 28 km), and Pischa (6 km, all ungroomed 'downhill route'). Summing the per-mountain blue/red/black figures gives 66/105/33 km; the resort also separately lists ~46 km of unclassified 'downhill route (yellow)' terrain across all five mountains, which is not a standard piste-difficulty grade and is not included in the four requested fields. Note the resort's own headline figure (253 km) and the sum of its own per-mountain table (250 km including yellow routes) don't perfectly reconcile - likely minor internal rounding on the resort's own page, not something this research can resolve further.
Multiple independent/travel sources give noticeably different total piste figures for Davos-Klosters, ranging from about 266 km to 320 km, and lift counts from 46 to 70 (vs. the operator's own stated 44 lifts, 'incl. 2 beginner lifts in the valley'). This is a substantial spread; used the operator's own current figures (253 km / 44 lifts) as the most authoritative, but flagging that third-party numbers commonly cited elsewhere disagree meaningfully.
Base altitude (810 m) is the lowest lift-served point in the network (consistent across several independent sources), not the altitude of Davos itself, which is one of the highest towns in Europe at roughly 1,560 m - a notable base-altitude ambiguity worth flagging, similar to Verbier's.
Davos and Klosters have separate tourist office contact points under the same Davos Klosters Tourismus organization; Davos Platz main office listed here. Klosters office: +41 81 410 20 20, info@klosters.ch, https://www.klosters.ch/en.
The 13,000+ persons/hour figure found in sources refers to combined Jakobshorn-area lift capacity, not the Jakobshornbahn alone; noted to avoid overstating a single lift's throughput.
Capacity figures for Weissfluhgipfelbahn, Schatzalpbahn and Madrisabahn were not found in sources checked and are left null.
'Central Sports' and 'Guler Sport', suggested as possible shop names in initial research, could not be confirmed as currently operating and were excluded in favor of verified shops (Bardill Sport, Andrist Sport, Intersport Rent).
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