Davos Klosters Mountains es una estación de esquí alpino en Suiza. Davos Klosters Mountains se extiende desde los 810 m hasta los 2.844 m sobre el nivel del mar. Las cifras publicadas abarcan 253 km de pistas y 44 remontes.
Datos clave
- Altitud: 810–2.844 m sobre el nivel del mar
- Pistas: 253 km
- Remontes: 44
- Por dificultad: azules 66 km, rojas 105 km, negras 33 km
¿Cuándo abre Davos Klosters Mountains?
Aproximadamente de mediados/finales de noviembre a mediados de abril. Para la temporada 2026/27, una fuente de carácter oficial informó de que los remontes de Parsenn abrirían el 13 de noviembre de 2026, que la operación diaria en toda la zona comenzaría el 20 de noviembre de 2026, y que la estación permanecería abierta después de Semana Santa hasta el 11 de abril de 2027; las fechas exactas varían según el sector de montaña y el año, en función de las condiciones de nieve.
Cómo llegar a Davos Klosters Mountains
Davos y Klosters cuentan cada una con su propia estación del Ferrocarril Retico, con trenes regulares desde Landquart/Coira (aproximadamente entre 2 y 2,5 h desde Zúrich en tren). El aeropuerto con servicio comercial regular más cercano es Zúrich (~2-2,5 h en coche/tren); el pequeño aeródromo de Samedan/Engadina, cerca de St. Moritz, está más cerca pero se limita a la aviación privada.
Las telecabinas y telesillas figuran arriba en "Remontes destacados". Aquí se listan específicamente teleféricos reversibles de vaivén con dos estaciones — un tipo de remonte distinto.
Solo ubicaciones verificadas: la zona de la estación y sus estaciones de teleférico. No disponemos de coordenadas precisas para cada alojamiento, por lo que no aparecen en el mapa — usa el enlace de reserva en la barra lateral.
Cada nota siguiente procede de una publicación de la propia estación o de una fuente oficial independiente.
'Davos-Klosters' combines five linked-by-lift-pass but not all physically interconnected mountain sectors (Parsenn, Jakobshorn, Rinerhorn, Madrisa, Pischa); a sixth area, Schatzalp/Strela, is sometimes included in marketing copy but was not covered in the operator's own facts-and-figures breakdown used here.
piste_km_total (253 km) and the blue/red/black breakdown are taken directly from davosklostersmountains.ch's own 'Facts and Figures' page, which gives a per-mountain table: Parsenn (blue 23/red 64/black 16, total 115 km), Jakobshorn (blue 25/red 12/black 3, total 53 km), Rinerhorn (blue 12/red 20/black 8, total 48 km), Madrisa (blue 6/red 9/black 6, total 28 km), and Pischa (6 km, all ungroomed 'downhill route'). Summing the per-mountain blue/red/black figures gives 66/105/33 km; the resort also separately lists ~46 km of unclassified 'downhill route (yellow)' terrain across all five mountains, which is not a standard piste-difficulty grade and is not included in the four requested fields. Note the resort's own headline figure (253 km) and the sum of its own per-mountain table (250 km including yellow routes) don't perfectly reconcile - likely minor internal rounding on the resort's own page, not something this research can resolve further.
Multiple independent/travel sources give noticeably different total piste figures for Davos-Klosters, ranging from about 266 km to 320 km, and lift counts from 46 to 70 (vs. the operator's own stated 44 lifts, 'incl. 2 beginner lifts in the valley'). This is a substantial spread; used the operator's own current figures (253 km / 44 lifts) as the most authoritative, but flagging that third-party numbers commonly cited elsewhere disagree meaningfully.
Base altitude (810 m) is the lowest lift-served point in the network (consistent across several independent sources), not the altitude of Davos itself, which is one of the highest towns in Europe at roughly 1,560 m - a notable base-altitude ambiguity worth flagging, similar to Verbier's.
Davos and Klosters have separate tourist office contact points under the same Davos Klosters Tourismus organization; Davos Platz main office listed here. Klosters office: +41 81 410 20 20, info@klosters.ch, https://www.klosters.ch/en.
The 13,000+ persons/hour figure found in sources refers to combined Jakobshorn-area lift capacity, not the Jakobshornbahn alone; noted to avoid overstating a single lift's throughput.
Capacity figures for Weissfluhgipfelbahn, Schatzalpbahn and Madrisabahn were not found in sources checked and are left null.
'Central Sports' and 'Guler Sport', suggested as possible shop names in initial research, could not be confirmed as currently operating and were excluded in favor of verified shops (Bardill Sport, Andrist Sport, Intersport Rent).
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