Photographie illustrative — pas nécessairement cette station · Alessandro Previtali / Pexels
1224–2755 m41.5 km Longueur des pistes18 Remontées
Le domaine skiable de Plan Chécrouit/Val Veny de Courmayeur se situe au pied du Mont Blanc, avec 41.5 km de pistes damées et 18 remontées mécaniques — un chiffre bien plus modeste que les « plus de 100 km de pistes et de hors-piste » annoncés par le site officiel, qui inclut le terrain non damé/hors-piste et pas seulement les pistes damées.
L'accès se fait via deux véritables téléphériques réversibles, depuis la ville de Courmayeur et depuis Entrèves/Val Veny. Une refonte des remontées mécaniques (deux nouvelles télécabines remplaçant d'anciennes lignes) est en construction pour la saison 2026/27.
Répartition des pistes par difficulté
Verte
Bleue
Rouge
Noire
16 km
— km
21.5 km
4 km
Téléphériques (télécabines exclues)
Les télécabines et télésièges figurent ci-dessus dans « Remontées notables ». Il s'agit ici spécifiquement de téléphériques va-et-vient à deux gares — un type de remontée distinct.
Courmayeur–Plan Chécrouit cableway
Courmayeur → Plan Chécrouit
Val Veny cableway
Entrèves → Pré de Pascal
Carte de la station
Emplacements vérifiés uniquement : la zone de la station et ses gares de téléphérique. Nous ne disposons pas de coordonnées précises pour chaque hébergement, ils ne sont donc pas indiqués sur la carte — utilisez le lien de réservation dans la barre latérale.
Équipements
Ski school available
Childcare available (baby club at the Plan Chécrouit cable-car arrival station)
Remontées notables
Remontée
Type
Courmayeur–Plan Chécrouit
cable car (reversible aerial tramway) 120-person cabin, rebuilt 2023.
Val Veny
cable car (reversible aerial tramway) 76-person cabin, original installation 1971.
Chaque note ci-dessous provient d'une publication officielle de la station ou d'une source indépendante.
41.5 km piste total is the stricter groomed-piste figure (skiresort.com); the official site's "100+ km" bundles in off-piste/freeride terrain.
Two major lifts (a gondola and a chairlift replacement) are under construction for winter 2026/27 — figures reflect the system as currently described, worth re-checking near publication.
Night skiing not confirmed and not claimed.
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